归宿是什么意思(你觉得什么是“归宿”?)
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正文
1、你觉得什么是“归宿”?
归宿分为很多种,现实中的归宿,是指人们在成年之后与另一半相互给的一个家,彼此都是对方的归宿。既然是家,就得有房子有锅碗瓢盆,有舒适的环境,有携手相互的温馨,有轻声细语的浪漫画面,有你恩我爱的动听歌谣,是我们累了,饿了,在外面受到委屈了,都最想栖息的地方。当我们在人间尘缘已尽,我们的归宿自然就转化成了泥土。
另一种归宿就是一种感觉,像小时候我们对妈妈的依靠。向远方的游子历尽千山万苦,终于回到了自己的故乡,像与千千万万人之中找到了一个可以依靠的肩膀,像一种净化心灵的信仰。像躺过万千苦海,终于看到一束美好的光。
2、归宿是什么意思?
归宿:人或事物的最终着落;结局。 例子:正如马克思改造过的政治经济学向我们指明了人类社会的必然归宿。——《论学习共产主义》 也就是说,是一个你最终要停泊的港湾。一个幸福的结局,一个完美的落幕
3、空姐职业生涯的最终归宿是什么?
这个问题比较接地气啊,其实很多普通人总是戴着好奇的眼镜来看待空姐这样的职业,其实空姐——我们还是称之为空中乘务员/乘务员比较正式一些——也是机组成员之一,也是航空公司基层普通岗位,他们/她们的职业生涯也是有自己的规划,并不是所谓的“青春饭”,主要有下面几种方向:
1、深耕乘务岗位;
空乘刚入职的时候通常都是定职为见习乘务员,随后工作上一两年才是升级为普通舱乘务员,之后再往上就是两舱乘务员,再往上是乘务长,再往上就是主任乘务长。这种职称变化有点类似于工程师的岗位职称设置了,乘务长就已经算是中级职称了,主任乘务长相当于高级职称了。
对于每一名空乘而言,每一次升级都是需要一定的工作经验积累和学习。能够升级到乘务长基本上都是35岁以上了,主任乘务长一般40+。对于航空公司而言,还是希望拥有更多的高职称的空乘人员。所以,空乘岗位完全不是青春饭,而是可以一直干到退休的年纪的。
2、转型到空乘学校任教;
从航空公司转型到职业学校任教也是一个不错的选择,不过一般需要本科学历+中高级职称,也就说最好是乘务长级别的空乘,这样应聘到职业学校概率更高一些。
3、转型到地面岗位;
空乘岗位和高铁乘务员类似,工作时间无规律,长期飞行长期出差,很难顾家。对于大多数女性而言,到了婚嫁年龄都要考虑未来的家庭生活。因此,很多乘务员往往倾向于转型到航空公司地面岗位,行政、地服都可以,就为了一个每天都能够按时回家。
4、转型到公务航空/通用航空公司;
国内公务航空和通航目前也是朝阳行业,人才需求方面还是比较广阔的。空乘岗位的人员可以转型到公务航空或者通航公司从事相关工作,比如乘务工作、销售工作、培训工作等等。
5、转型成为飞行员;
对于空乘岗位而言,最具有挑战性的职业转型就是成为飞行员,不过这种事情极少极少,但是还是存在的。自费或者参加上公司的招飞计划,在航校接受培训取得商照之后,就算是成功了。不过难度不小啊。
总的说来,空乘岗位的职业规划方向还是比较多的,并不是所谓的青春饭,到了年龄就要怎么怎么样了。无论哪一个行业哪一个岗位,要想有所成就,还是需要付出努力的。
——问题就回答到这里了——
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4、一个女人最好的归宿是什么?
谢谢邀请!
我的观点是:一个女人最好的归宿是自己!
一个女人最好的归宿是自己,这是一个女人的自信!是一个女人的底气,是一个女人不依靠别人的骨气!
人们说“兄弟是手足,女人是衣服。”认为女人可以像衣服那样随便更换!
我要说你不懂女人,我要说你不配拥有女人,我要说你不知道尊重女人,我要说你不能真正得到女人的爱!
女人要有自己的事业,事业也是女人精神寄托的重要因素,女人有了事业,就在经济上取得了独立。自己有钱买花,自己有钱买钻戒,自己有钱做美容,自己有钱买头等舱的机票......自己的世界里可以有男人,自己的世界里可以不要男人!
女人除了自己父母和孩子外,女人不欠任何人的感情。有爱情是锦上添花,没有爱情自己也可以貌美如花,关键是从不影响赚钱养家!
女人,你对她好,她也可以对你好;你对她不好,她也可以休了你!
一个靠自己的女人就是这样霸气!
孝敬好自己的父母,教育好自己的孩子,老公对得住自己,就夫妻恩爱一辈子;老公对不住自己,就把他当成一件不要的衣服,弃之一点也不可惜!
女人自己可以买最高级的化妆品,穿最好看的衣服,美容养颜、健身运动,每天过得开心充实。男人嘛,忠诚于我就是夫君,不忠诚于我就是路人!
男人,就这么回事!
你做好自己的本分,可以是女人的天;你尽不到自己的责任,你就是女人换下的一件旧衣服!
因此,天下的女人,一定要以自己为靠山!一个女人最好的归宿就是自己!
5、什么是人生世界的归宿?
坦然面对,
无怨无悔。
忙碌一天,
倒头便睡。
次日早起,
精力充沛。
輕车熟路,
事半功倍。
勤能补拙,
时间宝贵。
不虚此生,
自我陶醉。
6、人类的起源和归宿是什么?
我认为:现在的人类起源于太阳系,并且归宿于太阳系。。。