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春运工作总结(马上过年了,你对春运的感受如何?)

春运工作总结(马上过年了,你对春运的感受如何?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、马上过年了,你对春运的感受如何?
  • 2、2009年铁路客运春运工作总结?
  • 3、汽车站班组春运工作总结怎么写?
  • 4、你经历过春运吗,那是一种什么体验?
  • 5、2015年春运安全工作的准备情况怎么写?
  • 6、春运马上又要来临了,谈谈你们春运中的感受和经历有什么?
  • 7、春节快到了,你曾经历过春运的什么故事吗?
  • 正文

    1、马上过年了,你对春运的感受如何?

    我的感受是回家的人真的真的太多了,太拥挤了,春运还是那么忙碌,中国传统最大的节日春节即将到来,忙碌一年的外出务工者终于可以在这一刻踏上回乡的路,可以和亲人团聚了,为了这一刻的到来,哪怕是挤在人头涌动的人流中,也无所畏惧,在坚持着,目的只有一个,一定要到家。

    2、2009年铁路客运春运工作总结?

    3、汽车站班组春运工作总结怎么写?

    2009年春运,南铁客运公司北京车队结合公司党委开展的“平安新南铁,亲情伴你行”和“亲情服务网”活动,将党员先进性教育活动引向深入,充分发挥党支部的政治优势和党员队伍的先进性,根植春运保平安,以实干的作为践诚信,用党员的汗水筑亲情。一、一心为旅客着想  1、制定春运工作方案,未雨绸缪早谋划  2009年春运是全路大面积提速调图后的第一个春运,为此,从公司到车队、列车都高度重视。早在春运前夕,公司就未雨绸缪,成立了春运办公室、春运工作组,组建了临客车队、春运质量督查组、路风、收入稽查整治工作组、宣传报道组等组织,从运能安排、人员调配、乘务组织、车底套用、后勤保障、乘务纪律等方面对春运工作进行了精心筹划。 在春运组织中突出“严、细、深、实”的工作思路,夯实车队“三基”。车队及党、团总支分别与各班组、党支部、团支部层层签定了春运质量包保责任状,真正做到人人明责、思责、尽责、问责,一切为了大局,一心想着旅客。  2、认真落实深化党员一次出乘“三无一优双控”管理法(即党员一次出乘,确保自身无不良反应、身边无违章违纪、所在班组无责任旅客伤亡和路风事件,率先做到优质服务,实现乘务作业全过程的自控和互控),积极开展好“平安新南铁,亲情伴你行”主题活动。鼓励和引导党、团员顾全大局,克服困难,甘于奉献,全身心投入到春运工作当中,真正发挥党员在班组中的“融入、团结、带动”作用,构建平安亲情服务网。二、一意为职工着想  1、转变干部作风,深入一线强包保  ,车队干部仍克服困难,转变作风,主动放弃休息日,真正深入一线抓管理,沉到班组勤监控。制定了车队干部值班、添乘、值班及入库日程表,形成了北京有干部驻点、南昌有干部值班、途中有干部添乘、库内有干部把关的管理模式。车队8名干部轮轴转,添乘?值班?进库几乎成为他们春运时期的生活轨迹,双休日、春节假期成为他们的“奢侈品”。  2、成立职工服务部,相亲相爱一家人  春运时期,工作量和劳动强度都比平时大了许多。为切实关心好乘务人员的工作与生活,车队早在春运前夕,就成立了职工服务部,对乘务人员的家庭情况进行了一次详细调查摸底,积极与公司汇报协调,解决了外地职工春运连跑期间的住宿、饮食及洗澡问题。车队管理人员和休班的青年党、团员成立了青年志愿者服务小组,为出乘在外的乘务员照顾家帮助出乘在外的乘务员解决照顾老人、接送孩子、换煤气等后顾之忧。各班组纷纷为乘务人员(包括临时季节工)买了围巾御寒,成立了党员帮困小组和青年志愿帮困小组。他们帮助车班家住外地的同事接看车,帮助车班体质较差的同事搞卫生等等。总之,哪里需要帮助,哪里就有帮困小组的身影,形成了车队上下同心,相亲相爱,苦干、巧干、拼命干的浓厚氛围。三、一致为春运平安做贡献  1、发挥车班党支部堡垒作用  深化党支部“创岗建区”活动,全面落实包保负责制。总支成员包保列车党支部,党支部书记包保班组,党员包保身边职工,将春运任务按岗位量化落实到每个党员身上。同时,充分发挥党建带团建的作用,要求党、团员站在春运工作最前沿,佩带党、团徽上岗,带头讲诚信,重亲情。青年党、团员组成青年志愿者服务小分队,走近旅客身边,解难释惑,鲜艳的党、团徽、别致青年志愿者服务卡和青年党团员真诚的笑脸交相辉映2、发挥车队党总支的组织作用  在公司统一部署下,车队党总支牵头,全面启动了“平安新南铁,亲情伴你行”主题活动。党总支与各党支部都签定质量包保责任状,组织开展了“春运到了,我该怎么做?”的大讨论,围绕春运人多,如何强化乘降组织、如何加强车门管理、如何确保旅客和自身安全、如何做好超员情况下的服务工作等方面,进行广泛讨论。鼓励党团员积极投身于春运立功竞赛活动当中,努力做到客流量再大,服务质量不下滑,超员再严重,列车标准不下降。各班组青年团员都义务组成了查危小分队、服务小分队、关门小分队、联防小分队、查票小分队及送饭小分队等,处处从旅客需求出发,一切为了旅客。  3、公司党政领导集体深入现场把关督导  公司党政领导在今年春运中,坚持“三走近”,即:走近班组,走近矛盾,走近问题;强力推行管理问责制度,靠前指挥,责任追究。成立了8个驻站、包线流动工作组,公司领导带队,分线点线结合,督查、协调、解决一线春运工作中出现的问题和困难。公司还公开了领导日值班表及联系电话,使车队、班组随时可以反映情况、问题,第一时间得到解决处理,确保了春运的有序可控。

    4、你经历过春运吗,那是一种什么体验?

    我刚刚经历过春运,那就是痛并快乐着。

    我带着两个孩子刚刚从江苏返回四川 ,因为没有抢到火车票,所以我买了汽车票,从第一天中午12点出发,到第三天早上2点才到家,整整做了38个小时,我腰酸背痛,浑身浮肿,孩子也疲惫不堪,一个还在车上感冒了,真的很累很累。

    但是想到即将到来的春节,我们可以一家人团聚在一起快乐的过春节,享受家庭的温暖,我们是快乐的。

    5、2015年春运安全工作的准备情况怎么写?

    了解了安全生产管理及春运工作准备情况。

    要高度重视安全生产工作,认真落实企业安全生产主体责任,完善各项规章制度,做到环环相扣,层层落实;要加强对驾驶员的培训教育,提高驾驶人员的安全意识;要加强路面管控,加大执法力度,严厉查处违法违规违章行为;要加强对车辆等运输设施及设备的检查,确保车辆状况的合规达标;要完善应急预案,加强灾害性天气的预防、预警工作,提前备好备足应急物资、设备和队伍;要科学安排,加强运力衔接,努力满足旅客出行需要。

    6、春运马上又要来临了,谈谈你们春运中的感受和经历有什么?

    感谢邀请:

    马上春运即将来临,像我们这样在外打工的人每年春运都是个麻烦的问题,一票难求啊!北漂了18年一共在家过了2次年(带着媳妇)单身的时候都是过完年了,回家过正月十五,这样买票不是那么紧张。春节放假7天,我们需要买好往返车票才敢回家。要不然回家了来年开工了,到不了单位也很麻烦。很多人为了回家过年而失去了工作的。

    7、春节快到了,你曾经历过春运的什么故事吗?

    前一年我买了一趟由深圳发往四lll的加开的漫车,一路上走走停停。漫车有几样不好,夜晚没水,春运其间,很多人,拥挤不用说,最难的是上厕所,还有就是国民的有少数人的低素质,让人很反感。上厕所后,不冲,吃过的饭盒丢进马槽里,少部分人只接垃在上面,久而久之,越聚越多,溴气迷散在车箱里。我跟一位川大姐将行李放在车箱的接头处,当凳子坐。大姐是个五十几的人,在深圳这边做清洁工,看到厕所如此脏,向值班室的列车员要了方便袋,双手套上袋子,一捧一捧的掏,在大姐的带动下,我也帮忙牵袋子,做完这些后,大姐把包怜到厕所外,守在那里,谁进去方便,必须冲干净出来才走。其中有个二杆子货,大便后就是不冲,大姐拽住他,那人粗暴的想挥拳,我们一哄而上,硬是逼着他回头冲干净了在走。自此坚持后,我所在的这节车箱在没有发生过厕所堵塞的事。下车时,我想加大姐的微信,她笑说:"我不识字,手机是老人头的,只能打接电话,其它的功能,她都不会使用。"旅途很短暂,大姐的人品确装在我的心中,只可惜,当时没能问大姐的姓名。大姐说:"普通人,讲卫生,方便他人,也方便自己。“她的相貌早没了应象,这句话至今还收藏在我的记忆中。