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公司是船我在船上心得体会(远洋渔船一次出海好几年,生活枯燥,那你在船上最开心的事是啥?)

公司是船我在船上心得体会(远洋渔船一次出海好几年,生活枯燥,那你在船上最开心的事是啥?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、远洋渔船一次出海好几年,生活枯燥,那你在船上最开心的事是啥?
  • 2、公司是船读后感怎么写?
  • 3、当海员真的很辛苦吗?在船上工作是一种什么体验?
  • 4、船上培训的基本情况丶收获与体会?
  • 正文

    1、远洋渔船一次出海好几年,生活枯燥,那你在船上最开心的事是啥?

    本人是在二零一零年跟过二千吨大冷,从福州马尾港到印尼索龙港走四个来回就不干了,出公海到台湾海峽,然后是传说中的死亡海峡,巴士海峡,一年四季大浪涛天,过巴士到菲律宾了,风平浪静了,一来回二十四天,不算等拖网船装鱼的时间,没事时可以上岸玩玩,性交易合法,逛街购物,贼穷,超市没什么好买的,物资匮乏,空调都没有,我们就买咖啡,蜂蜜,面包,货架都被我们般空了,库存都没有,看我们买的多超市经理派车把我们送讼港口,总的说海上生活实在太无聊了,四小吋轮流值班,吃饭,睡觉,打麻将,看影碟,伙食方面,刚开始还有青莱吃,时间长了储存吃没了,就只能天天吃海鲜了,我们十八个船员没有不便秘的,这么些年过去了,现在我都不怎么吃海鲜,我们船是日本船,是单人房间空调,在船上发生纠纷打个架是很正常,我的底线是不惹事不怕事,如果被欺负不敢还手那你就没有好日子过了,人生酸甜苦辣都得尝尝

    2、公司是船读后感怎么写?

    公司是船董事长或者总裁那就是船的舵手,他们负责指引方向。其余船上人皆是水手,必须众人划桨开大船,那船才会乘风破浪而前行,公司的效益才会越来越好。

    3、当海员真的很辛苦吗?在船上工作是一种什么体验?

    大家好,我是草京,很高兴回答你的问题!

    我自己本省也是一名海员,现已是二副职位

    在船上工作当然是辛苦的,这种辛苦分为身体上的辛苦,和心里上的辛苦!

    1.首先你第一次上船工作做实习生,缺乏经验,需要请教别人,自然需要多做一些工作!这是身体上的辛苦

    2.如果在船上做普通水手,那么你要跟在水头后面,遇到脾气暴躁的水头,稍不如他意可能就要挨骂,这是心里上的辛苦

    3.第一次在船上工作要对抗是晕船,90人会晕船,像我自己已经工作九年了,依然晕船!每当船摇的厉害,总是吃什么吐什么,只想睡觉,甚至这种情况下还得工作!这是身体上的辛苦!

    4.在船上工作不比在岸上,随便就可以请个假回家,我们一个合同一般六个月,甚至八个月,在船上除了工作就是空虚寂寞,不能见老婆孩子!这是心里上的痛苦!

    5.请看我的视频回答!

    4、船上培训的基本情况丶收获与体会?

    第一步,交费安排住宿。第二步,采集信息(需要电子版照片)第三步,体检。第四步,学习,考试。学完一个证就考一个。先学习基本安全,然后保安意识。这两个证是必需的,有这两个证书办个服务簿就可以上船当服务生了。然后根据所学的专业继续培训。比如厨师学营养搭配,跑外的加个国际航线英语。水手机工学专业课。一般加个艇筏。跑油船的学油化证。跑客船的学客滚证。三副三管除了专业课还学高级消防和精通急救。如果需要培训,可联系我。