船舷读音是什么(船舷读音是什么?)
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正文
1、船舷读音是什么?
船舷 [chuán xián]
1.船的两旁
2.船的栏杆,代表船舶边缘,在货运或贸易中,常用作划分买卖双方责任、费用、风险的界线。
船舷,在实际业务的操作过程中,船舷是一个比较虚幻的,不好界定的概念,货物损坏是在船舷内还是外,卖方是否承担货损的风险,具体操作起来责任不好确定。实际上,因为大多数承载船舶都是不规则的立体结构,船舷很可能是一个很不规则的立体交叉结构,传统的定义很难适用于实际情况。 因而,现在船务界对船舷最流行的约定就是指承载船舶在海面上投影形状的最大边缘界限。
2、恫HUAN在抱的HUAN怎么写?拼音和读几声?缄默的缄拼音是什么?是什么意思?秸杆的秸是几声?矫枉过正的矫是几声?小獭是什么意思?因噎废食的噎是几声?船舷的舷是几声?陟罚臧否是什么意思?拼音呢?
缄默读jian 第一声 意思是封,闭。整个的意思是闭口不言 秸秆读jie 第二声 矫枉过正 第三声 小獭 第三声 獭是一种生活在水边的兽,能游泳。 因噎废食 第一声 船舷 第二声 陟罚臧否. zhì fá zāng pǐ. 意思是赏罚褒贬。 第一个我不懂,就查得到这个。恫瘝在抱:tōng guān zài bào 解释:恫瘝,病痛 疾苦。像病痛在自己身上一样。指把人民的疾苦放在心上。
3、在船舷上刻记号有什么用啊?这是一个什么句,意思是什么?
在船舷上刻记号有什么用啊?
这是一个(反问句),
意思是:在船舷上刻一个记号,没什么用的。
也就是说:对寻找宝剑,于事无补的。
出自:课文《刻舟求剑》。
4、物流中的“越过船舷”是什么意思?
以装运港船舷作为划分风险的界限是FOB、CFR和CIF同其他贸易术语的重要区别之一。
“船舷为界”表明货物在装上船之前的风险,包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。货物装上船之后,包括在起航前和在运输过程中所发生的损坏或灭失,则由买方承担。(所谓“船舷”即船身两侧。根据《2000通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河航运,如果当事人各方无意以船舷为界交货,则应采用FCA贸易术语。)5、“船舷”是什么意思?
船舷是船的边界。越过船舷是讲货物在指定的装运港越过船舷,卖方完成交货,从而买房从此开始承担货物灭失的一切风险。
6、FOB当中,货物装船越过船舷到底是什么意思?
是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。
7、国贸术语中有个越过船舷是什么意思?
细节上说就是货物在装货港装货的时候越过船的船舷前的风险由卖方承担,越过船舷后的风险由买方承担;
一般都理解成装货前后。