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闭塞是什么意思(闭塞是什么意思?)

闭塞是什么意思(闭塞是什么意思?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、闭塞是什么意思?
  • 2、冠状动脉闭塞是什么含义?
  • 3、铁路的闭塞是什么?有没有一个比较形象的定义?
  • 正文

    1、闭塞是什么意思?

    “闭塞”一般是指与外界隔绝的意思。

    这里说的闭塞是铁路信号的专用名词,是指列车进入区间后,使之与外界隔离起来,区间两端车站都不再向这一区间发车,以防止列车相撞和追尾。闭塞设备即为实现“一个区间(闭塞分区)内,同一时间只允许一列车占用”而设置的铁路区间信号设备。铁路应用的区间闭塞类型有人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞三类。

    2、冠状动脉闭塞是什么含义?

    所谓的冠状动脉闭塞是指的患者的冠脉血管发生了闭塞,导致局部出现心肌梗死,是一种急危重症,严重时会出现恶性心律失常以及会有猝死的风险,所以建议患者在出现急性心肌梗死时,要及时去医院给予溶栓或者是急诊PCr等来治疗,必要时给予安放心脏支架。

    3、铁路的闭塞是什么?有没有一个比较形象的定义?

    铁路的闭塞是指为了防止列车在区间发生相撞或追尾的事故,在同一个区间内只允许一列车运行,闭塞一词含有隔绝、封锁的意思。很多单线铁路实行的是站间闭塞,车站与车站之间被称为区间,一个区间只能有一列车运行,列车在驶入区间的时候,车站的出站信号机就自动显示红灯,区间就闭塞,但是列车进入下一个车站,区间由闭塞转换为开通则需要人工操作,这被称为半自动闭塞。

    而双线铁路则是采用自动闭塞,所谓自动闭塞是指在区间设置若干个通过信号机,每两个信号机之间为一个闭塞分区,长度在1公里左右,1个闭塞分区里面只能有一列车运行,但是车站与车站之间的区间就不一定只有一列车运行了,这也是为了提升通过能力。双线的通过信号为四显示,绿灯表示前方有三个及以上空闲的闭塞分区,绿黄灯表示前方有两个空闲分区,需要注意运行,黄灯表示前方只有一个空闲分区,必须立即减速,红灯则表示前方没有空闲分区,必须在信号机前停车。

    当然也有个别单线铁路在较长的区间设置了通过信号机,让同方向的列车能追踪运行,一般是三显示,绿灯表示前方有两个及以上空闲分区,黄灯表示前方只有一个空闲分区,需要减速,红灯表示前方没有空闲分区,必须在信号机前停车。